Produktnamn

Ship I - strålar (Marine I - Avsnitt / skeppsbyggande i - Girders)

Introduktion

Fartyg I - balkar är tunga - Duty i - Sektionsstålmedlemmar specifikt konstruerade för marina och skyggbyggnadsapplikationer. Dessa balkar är utformade för att motstå höga cykliska belastningar, frätande saltvattenmiljöer och strikta klassificeringssamhällets krav. De levereras som rullade sektioner där lämpliga eller som svetsade/byggda - upp plattbandet för större eller skräddarsydda krav.

Typiska specifikationer

Sektionstyper:Rulled i/wide - fläns, svetsade plattbandet, avsmalnande i - balkare, cellulära/castellated balkar (för service routing).

Sektionsdjup h): 150 mm - 2500 mm(projekt - beroende; plattbandet vanligtvis 400–1800 mm).

Flänsbredd (B): 100 mm - 1200 mm.

Webbtjocklek (TW): 6 mm - 80 mm.

Fläns tjocklek (TF): 8 mm - 150 mm.

Massa per meter: from small rolled beams (~20 kg/m) to large plate girders (>300 kg/m).

Längder:singel - bitlängder upp till gårdshantering/transportgränser (vanligtvis 6–18 m); skarvade för längre körningar.

Typiska toleranser:per kontrakt - Avsnitt geometri ± få mm; Camber/rakhet per tillverkningsteckning.

Vanliga finish:Skott - sprängt primer, epoxybeläggningar, heta - dopp galvanizing (i förekommande fall), eller multi - Coat Marine Paint Systems.

Material och betyg

Marine - Grad Structural Steels:AH36 / DH36 / EH36 (Vanliga varvsändringar), S355 / S420 / High - styrka HSLA och annan klass - godkända stål.

Urvalskriterier:Toughness vid servicetemperatur, svetsbarhet, trötthetsmotstånd och val av korrosionsprestanda.

Leveransdokumentation:Mill Test Certificate (MTC) och materiell spårbarhet för att följa reglerna för klassificeringssamhället (ABS, DNV, Lloyd's, etc.) som anges i projektet.

Design- och prestandafunktioner

Trötthet - medveten om detaljering:Svetsprofiler, svet - kör procedurer och övergångsgeometri utformad för att minimera spänningskoncentrationer under cykliska våg- och maskinbelastningar.

Hög skjuv- och böjkapacitet:Web- och flänsstorlek och valfria förstyvningar för att motstå plattskjuvning, lateral vridning och koncentrerade belastningar (t.ex. maskinfundament, kläckbelastningar).

Serviceöppningar och åtkomst:Cellulära eller castellated balkar och förstärkta webböppningar för att tillåta rör/kabel routing utan att minska global styrka.

Korrosionsskyddsstrategi:Beläggningsscheman och lokaliserat katodiskt skydd som beaktas i design för att möta designliv i marina miljöer.

Brand- och termiska överväganden:Brandsäkerhet eller brand - resistenta beläggningar och värme - påverkad zon (HAZ) kontroll för områden intill maskinrum eller bränsleutrymmen.

Tillverkning och värde - Tillagda tjänster

Skärning och profilering:CNC Flame/Plasma/Laser skärning för exakta skarvytor och webböppningar.

Svetsning:Såg / mig / mag och nedsänkt - båge för tunga sömmar; WPS/PQR styrde och svetsare - Kvalificerade förfaranden. Kontrollerad värmeinmatning och förvärm efter behov.

Byggda - upp alternativ:Svetsad web + flänsplattbjälkar, täckplattor, låda - strålomvandlingar och förstyvningsfästen.

Pre - Assembly:Match - Borrerade skarvpaket, pre - installerade parenteser, krankuddar och lyftflular; Numrerade erektionspaket för snabbmontering på plats.

Camber & Alignment:Fabrikskammare och laserjusteringskontroller för långa - span däckbalkar och balk.

Kvalitetssäkring och testning

Materialspårbarhet:MTC: er och spårbarhet för batch för att stödja klassificeringssamhällets inspektion.

Svetsinspektion:MT/PT och UT/RT på kritiska svetsar; Visuella och dimensionella kontroller på alla sömmar.

Mekanisk testning:Dytt-, utbytes- och charpy -konsekvenstest per klass och projektspecifikationer.

Dimensionell verifiering:Laserskanning eller manuell jig kontroll för camber, rakhet och skarv passform - upp.

Beläggningskontroll:Ytrenlighet, profil, beläggningstjocklek och vidhäftningstester per krav på marina färgsystem.

Tredje - Party & Class Survey:Stöd för att bevittna klasssamhället, testrapporter och certifieringar efter behov.

Typiska applikationer

Longitudinella och tvärgående däckbalkar, luckor och strängar.

Hull Frame -medlemmar där global böjning och lokal belastning sammanfaller.

Motor - Rumsfundament, maskinbäddar och glidstöd.

Kranbanor, gantrystrålar och lyft - växelstöd ombord eller i land.

Strukturella medlemmar i offshore -plattformar, FPSO -toppsidor och varxtillverkning.

Förpackning, transport och på - Support

Förpackning:Skiddad och vaggad, med korrosionsinhibitorfilm eller oljat skydd för exponerade ytor. Tunga bitar som är lade eller avstängda för att undvika snedvridning.

Märkning:Värmenummer, del -ID, orientering och skarvreferenser för erektion.

Transport:Planering för tunga/stora belastningar med rutt/tillståndskoordination; Långa medlemmar levereras ofta som skarvade segment.

På - Site Services:Lyftplaner, tillfälliga stöd, anpassningsassistans och övervakning av webbplatser tillgängliga på begäran.

Beställa information - Vad vi behöver

Vänligen ange:

Avsedd applikation (skrov/däck/motor - rum/kranbanan) och relevanta belastningar (statisk, dynamisk, punktbelastning).

Span/supportvillkor, avstånd och eventuella camberbehov.

Obligatoriska referenser till materialgrad och klassificeringssamhälle (om någon).

Finish/Coating System och miljöexponeringsklass.

Maximal singel - Piece Transport/Crane gränser eller preferens för skarvade sektioner.

Kvantitet, fönster för målleverans och eventuella inspektions-/vittneskrav.

Med dessa ingångar rekommenderar vi rullade eller byggda - upp fartyg i - strålningsalternativ, tillhandahålla sektionsegenskaper (ix, sx, area, vikt/m), tillverkningsteckningar, QA -plan och ett citat.

Varför välja vårt fartyg i - strålar?

We combine shipyard-grade material selection, fatigue-conscious detailing, and heavy-beam fabrication capability with classification-compliant QA and on-site erection support-delivering I-beams optimized for marine durability, strength and Installation. Skicka dina strukturella belastningar eller preliminära ritningar så ska vi storleka lämpliga strålealternativ och producera ett skräddarsytt förslag.

Populära Taggar: Ship I - Beams, China Ship I - stråltillverkare, leverantörer, fabrik, Order of I beam, Försäljning av I Beam, rakt jag strålar, tunn jag strålar, ultimat styrka av I balk, Partihandel jag strålar