Produktnamn

Förstärkt ribbad stål för tunnlar (tunnelribbad armeringsjärn / tunnelfoderförstärkning)

1. Översikt

Förstärkt räfflade stål för tunnlaravser deformerade (ribbade) armeringsjärn och prefabricerade armeringsenheter som är speciellt tillverkade och kvalificerade för tunnelkonstruktion och tunnelbeklädnadsarbeten. Dessa stål är optimerade förhög bindning med betong/sprutbetong, hög duktilitet och seghet, ochlång-hållbarhet i aggressiva miljöer under ytan(grundvatten, klorider, sulfater). Vanliga användningsområden inkluderar primära/sekundära tunnelbeklädnader, stöd av sprutbetong, segmentbeklädnader, inverterings- och golvplattor, stödmurar och reparations-/ombyggnadsarbeten.

2. Nyckelprestandakrav (tunnelkontext)

Tunnelförstärkning måste uppfylla en kombination av mekaniska egenskaper och hållbarhetsegenskaper som skiljer sig från vanligt byggnadsarmeringsjärn:

Hög bindningsstyrkamed gjuten -på-plats betong och sprutbetong - ribbor/geometri optimerad för vidhäftning av sprutbetong.

Bra duktilitet och energiupptagning- för att hantera stenrörelser, sättning och dynamisk belastning.

Utmattningsmotstånd- för järnvägs-/trafiktunnlar som utsätts för upprepade dynamiska belastningar.

Korrosionsbeständighet- för grundvatten,-avisningssalter eller kemiskt aggressiva jordar (beläggningar, högre zinkmassa, rostfria alternativ).

Konsekvent dimensionell och metallurgisk kvalitet- för att möjliggöra pålitliga prefabricerade burar, ringar och mekaniserad erektion.

3. Typiska material och kvaliteter

Kol / mikrolegerade stål:HRB400 / HRB500 (GB), B500B/C (EN), ASTM A615 Grade 60, eller motsvarande - termomekaniskt behandlad (TMT) eller kontrollerad-valsad för konsekventa egenskaper.

Varianter med hög-duktilitet/seismisk:HRB500E, Fe500D (eller B500C) där förbättrad töjning och energiavledning krävs.

Korrosionsbeständiga-alternativ:varm-doppförzinkad (Z120–Z275), smält-bunden epoxi (ASTM A775), zink-aluminium (Galfan) eller rostfritt stål (304/316 eller duplex) för svåra miljöer.

Specialprodukter:gängade kopplingar, hakade/förankringsändar, svetsade/mekaniska skarvar för fältanslutningar.

4. Produktformulär & Prefabs

Raka stänger & spolar- standardförsörjning för kapning/böjning på plats.

Prefabricerade burar/ringar- fabriks-svetsade eller bundna förstärkningsringar för segmentfoder och TBM-operationer.

Svetsad trådnät (WWM) / svetsad väv- för sprutbetongsförstärkning och tillfälligt foder.

Rock-bultkompatibla stänger- räfflade stänger med gängade ändar för mekanisk förankring.

Matchade, numrerade kit- för snabb montering på-platsen (märkta burar, distanser, klämmor).

5. Typiska mått & leveransalternativ

Diametrar:6 mm → 40 mm (vanligtvis 10 / 12 / 16 / 20 / 25 / 32 mm).

Längder:standard 6 m / 9 m / 12 m; spolar för Mindre än eller lika med 12 mm; klippa-till-längd och för-böjda ringar per ritning.

Ytfinish:som-valsade ribbor, galvaniserade, epoxi-belagda eller rostfria.

Toleranser:diameter ±0,5%, rakhet och längd per projektspecifikation.

6. Mekaniska och hållbarhetsegenskaper (vägledning)

Sträckgräns (fy):typiskt 400–600 MPa beroende på kvalitet.

Draghållfasthet (fu):motsvarande högre (t.ex. 540–800 MPa för höga betyg).

Förlängning:Större än eller lika med 10–18 % beroende på kvalitet/standard; högre duktilitet rekommenderas för tunnlar.

Bind/drag ut-:deformerat mönster och tillräcklig ribbhöjd för att möta specificerad utdragsstyrka i sprutbetong eller gjuten betong.

Trötthet och påverkan:testas där dynamiska belastningar finns (järnvägstunnlar, tung trafik).

Beläggningsvidhäftning och kontinuitet:särskilt viktigt där armeringsjärn är böjda, svetsade eller pre{0}}tillverkade.

7. Tillämpningar i tunnelverk

Primärt stöd:gallerbalkar, ribbor, sprutbetong (sprutbetong) armering.

Sekundärt foder:gjutna-på-betongbeklädnader; varv/skarvdetaljer.

Segmentfoder:förstärkning för prefabricerade segmentskarvar och kopplingar.

Invertera plattor & basplattor:golvförstärkning och lastöverföringselement.

Portalstrukturer, stödmurar och skär-och-täcksegment.

Reparation och eftermontering:kol-stål eller rostfria stänger för att lappa korroderade foder.

8. Tillverknings- och installationsrekommendationer

Prefabricering:använd fabrikstillverkade-burar, ringar och mattor där det är möjligt för att förbättra kvaliteten och minska arbetet på plats. Nummerdelar för snabb fältmontering.

Kompatibilitet med sprutbetong:använd räfflade geometrier och trådnät som främjar mekanisk nyckling med sprutbetong; undvik släta ytbehandlingar för sprutbetongarbeten.

Skarvar och kopplingar:föredrar mekaniska kopplingar (gängad/parallell-gänga) för kritiska skarvar i tunnelfoder för att minska varvlängden och trängseln. Använd endast svetsade skarvar där de är godkända och kvalificerade.

Böjning och formning:utföra böjar enligt kodradier och leverantörsvägledning. För belagda stänger, använd två-formning eller större radier för att minimera beläggningsskador.

Korrosionsskydd vid skär-kanter:ange touch-up (zink-rik primer/epoxi) eller högre zinkmassa för att kompensera för exponerade skärkanter.

Omslag och placering:se till att täcket av betong/sprutbetong uppfyller designen (vanligtvis större täckningar i aggressiva grundvattenzoner) och använd lämpliga distanser för att bibehålla täckningen vid placering/sprutbetong.

9. Korrosionsreducerande strategier (tunnel-specifik)

Materialval:rostfritt eller duplex för mycket korrosiva miljöer (havsvattenintrång, sulfater).

Beläggningar:epoxi eller varm-doppförzinkning för klorid-tillstånd. Epoxi är känslig för skador - plan för skydd vid kurvor.

Betongdesign:blandningar med låg-permeabilitet, tillräcklig täcktjocklek och korrosionsinhibitorer.

Katodiskt skydd och dränering:överväga aktiva åtgärder i långtids-exponerade tunnlar för nedsänkt/grundvatten-.

Övervaka åtkomst:installera korrosionsövervakningspunkter där långsiktigt-underhåll förväntas.

10. Kvalitetskontroll och testning

Brukstestcertifikat (MTC):kemisk sammansättning, mekaniska egenskaper, värme/slingans spårbarhet.

Mekaniska tester:drag, eftergivenhet, töjning, böjning och återböjning enligt refererad standard.

Bindningstester/utdragningstest-:speciellt för sprutbetongacceptans.

Beläggningstester:DFT, vidhäftning, semesterdetektering och böj/påverkan på belagda stänger.

Trötthets-/påverkanstestning:för järnvägstunnlar eller platser med dynamisk belastning.

Dimensionell inspektion:ribbgeometri, diameter, längd, rakhet och prefabricerade burtoleranser.

Tredje-vittne:rekommenderas för större infrastrukturprojekt.

11. Standarder och koder (exempel)

(Välj och ange de standarder som krävs i kontraktet)

GB/T 1499 / GB 50010(Kina) - HRB-serien och seismiska E-klassvarianter.

EN 10080 / BS EN 1992(Europa) - B500B / B500C armeringsjärn för betong.

ASTM A615 / A706 / A775(USA) - deformerade stänger, svetsbara kvaliteter och epoxi-belagda alternativ.

IS 1786(Indien) - Fe500D / Fe550D armeringsjärn med hög-duktilitet.

Projektspecifika-tunnelkoder(t.ex. Eurocode-bestämmelser för tunnlar, designbyråspecifikationer).

12. Förpackning, märkning & leverans

Paket:fastspända buntar med trädistanser; vikt per bunt enligt webbplatsens hanteringsgränser.

Prefabs:ringar/burar levereras på pallar eller vaggor, individuellt märkta med artikelnummer och ritningsref.

Skydd:VCI-film eller vattentät omslag för belagda produkter på exportförsändelser.

Märkning:varje bunt/prefab märkt med kvalitet, diameter, längd, värmenummer, beläggning och batch-ID.

Transport:planera för lång-styckslogistik, för-monterade burdimensioner och-kranning på plats.

13. Beställningschecklista - Vad du ska tillhandahålla leverantören

För att erhålla korrekt offert och leverans i tid, tillhandahåll:

Projektstandardoch obligatoriskt betyg (t.ex. HRB500E / B500C / ASTM A706 Grade 60).

Stångstorlekar & kvantiteter(diametrar, längder, spolar).

Prefabriceringsritningar(burar, ringar, svetsat nät) med mått och artikelnummer.

Beläggningskrav(ingen / HDG / epoxi / Galfan / rostfritt) och eventuella korrigeringsinstruktioner-.

Skarvsystem(varvlängd eller mekaniska kopplingar - ange typ).

Bind/drag ut-testmålför sprutbetong där det är relevant.

Leveransschema och logistikbegränsningar(på-webbplatshanteringsgränser, sekvensering för TBM).

Besiktning & certifiering(MTC, tredje-partsvittne, ytterligare tester).

Specialförpackning eller märkningkrav på platsspårbarhet.

14. Mervärde-tjänster och leverantörsmöjligheter

Fabriksprefabricerade burar, ringar och svetsade trådnät - numrerade och klara-att-installeras.

Böjning och formning på-plats eller fabrik till komplexa former.

Installation och för-montering av mekaniska kopplingar.

Applicering av beläggning och kantbehandling efter-tillverkning (zink-rik primer/epoxibättring-).

Provutdragnings--ut-/sprutbetong-mock-testning före masstillförsel.

Tredjeparts-test-, inspektions- och dokumentationspaket för EPC och offentliga arbeten.

15. Typiska projektanteckningar och bästa praxis

Försprutbetong primärt stöd, använd en kombination av trådnät + räfflade stänger (eller fiber-förstärkt sprutbetong) för att begränsa rebound och säkerställa täckning.

Användamekanisk kopplingvid överbelastade noder för att minska varvstockningar och förbättra byggbarheten.

För tunnlar inaggressivt grundvatten, specificera antingen rostfritt eller galvaniserat + epoxiskydd och öka täcktjockleken per geoteknisk rådgivning.

Uppträdandeprovmodeller-(vidhäftningstester av sprutbetong, passform) före full produktion för att-riska TBM och konventionella tunnelgränssnitt.

Säkerställaspårbarhet(värmenummer på prefabs) för garanti och framtida inspektioner.

16. Sammanfattning

Förstärkt räfflade stål för tunnlarär en specialbyggd-förstärkningslösning som kombinerar hög bindningsprestanda, kontrollerad duktilitet, utmattningsbeständighet och korrosionsskydd som krävs av krävande underjordiska arbeten. Korrekt specifikation (kvalitet, beläggning, prefabricering och testning) och fabriks-kontrollerad prefabricering förbättrar dramatiskt installationshastigheten,-långtidshållfastheten och säkerheten för tunnelkonstruktioner.

Om du vill kan jag genast:

producera atekniskt datablad på en-sida(PDF-stil) för en utvald uppsättning stångstorlekar och beläggningar för tunnlar; eller

generera enprefab bur / ring RFQ mall(inklusive ritfält och inspektionschecklista) redo att skickas till leverantörer.

Berätta för mig vilket (datablad eller RFQ) och ange nyckelstorlekar/klasser eller ett exempel på prefab-ritning så genererar jag det nu.

Populära Taggar: förstärkt räfflat stål för tunnlar, Kina armerat räfflade stål för tunnlar tillverkare, leverantörer, fabrik